Многие водители в наше время пользуются тонировкой, чтобы скрыть из виду заднюю часть салона автомобиля. Если вы тоже решили ее установить в свою машину, то первым делом вам нужно будет ознакомиться с ПДД, чтобы знать, на какие стекла ее можно клеить, какую светопроницаемость лучше всего выбирать.
Преимуществ у тонировки много:
— благодаря ей машина не сильно нагревается в жару;
— пленка прекрасно защищает салон от солнечных лучей, из-за которых он быстро выгорает;
— все предметы, находящиеся в машине, скрыты от посторонних глаз;
— ну и последнее, благодаря тонировке вид машины значительно улучшается.
А недостаток у тонировочной пленки только один: в темное время суток она создает плохую видимость.
Чтобы правильно и надежно наклеить тонировку, вам понадобятся некоторые инструменты: сам материал, скребок, строительный фен и средство для чистки стекол (скребок в основном продается вместе с пленкой, если его нет, то можете использовать обычную пластиковую карту, завернутую в мягкую ткань). Главное вам следует помнить, что экономить на пленке ни в коем случае нельзя – лучше будет, если вы приобретете качественную продукцию, нежели китайскую, которая довольно быстро сползет со стекла и в скором времени выгорит на солнце.
Если вы первый раз сталкиваетесь с оклейкой тонировочной пленки, то даже не пытайтесь приклеить ее, не снимая стекол (даже профессионалы иногда совершают ошибки при наклеивании нового материала прямо на стекло).
Клеить пленку следует в теплом, непроветренном помещении, в котором нет пыли и прочего мусора. Если пыль попадет на стекло или на тонировку, то всю работу придется переделывать.
Для начала тщательно промывают внутреннюю часть стекла, а затем прикладывают кусок пленки и замеряют длину и ширину (лучше замерять на пару сантиметров больше, так как остатки закроются резинкой или просто обрежутся).
Когда куски необходимой пленки готовы, можно приступать к ее наклеиванию: первым делом хорошенько смачивают стекло с добавлением моющего средства, отрывают защитный слой на пленке и прикладывают ее к стеклу. Далее с помощью скребка выгоняют всю лишнюю воду и воздух, который остался под пленкой. Запомните, начинать обязательно нужно с середины. Выгонять воду следует аккуратно, чтобы не испортить материал. Важно не оставлять ни одного пятнышка, так как на лицевой стороне стекла они будут сильно заметны.
Когда воздух и вода полностью исчезнут, а пленка приклеится, тщательно ее просушивают строительным феном (также ее можно оставить сохнуть на ночь, обязательно в закрытой машине). Когда пленка окончательно высохнет, обрезают по краям лишние куски и устанавливают стекла назад.
Все, теперь тонировка окончена, можно наслаждаться своей работой.
