Система гидроусилителя руля широко использовалась еще во времена советской автопромышленности. Гидроусилитель применяется для облегчения усилий при управлении движением автомобиля, обеспечивая легкость и устойчивость на заданной траектории движения. С помощью этого устройства можно смягчать удары при неровностях на дорогах. В случае неожиданных столкновениях с не большими препятствиями, гидроусилитель руля позволит стойко удержать нужное направление и справится с нагрузкой. Любому человеку, даже хрупкой девушки, под силу управлять рулем на сложных поворотах из-за способности гидроусилителя снижать силовые усилия в момент поворота колеса. Самое интересное, что он повышает безопасность и увеличивает самоконтроль в не штатных ситуациях. При аварии и в момент разрыва шин, машина становится не управляемая. Гидроусилитель руля прекрасно решает задачу, управления автомобиля. Устанавливается почти во все марки автомобилей.
Основной принцип при разработке системы- это использование гидравлических законов. Так как все гидравлическое оборудование основано на этих законах, то гидроусилитель руля занимает одно из мест среди всех устройств. При помощи имеющегося гидравлического насоса образовывается давление в системе, которое приводит весь механизм в действие. При повороте руля на автомобиле распределитель подает жидкость в необходимую полость. Точно и технически легко поворачивать колесо возможно при помощи золотникового клапана. В разрез рулевого вала встроен торсион, с помощью этого контрольного устройства и происходит определения траектории движения.
Это умнейшее устройство, возможно, приобрести в различных фирмах или установить в автосалонах. Но необходимо качественно подойти к этой покупки, так как разработчиками преследовались цели обеспечить безопасность, а при подделки можно прийти к плачевным последствиям. Отличная его конструкция позволит справиться с парковкой или любой маневренностью на узких дорогах с пробками. При движении на больших скоростях гидроусилитель руля теряет свои свойства, дабы обеспечить наиболее большую безопасность при движениях. Состоит он в основном из корпуса, цилиндра с поршнем и штоком, корпуса золотника, обратного клапана, пальцев продольной тяги, пружин и других различных механизмов, которые индивидуальны под каждый автомобиль. При использовании гидроусилителя руля коэффициент усиления остается постоянным на протяжении всей скорости движения.Важно отметить, что сегодня на рынке поставляются автомобили с меняющимся коэффициентом усилия. Гидроусилитель работает переменно и напрямую зависит от скорости на дорогах. Гидроусилитель руля сейчас перестал считаться чем-то особым, в связи с автоматизацией автомобиля. Всю работу по анализу параметров с датчиком осуществляет компьютер. Обслуживание гидроусилителя не требует большого внимания, необходимо, лишь следить за заменой жидкости и ремнем.
