Известная в мире автолюбителей компания в 1999 году представила миру свой вместительный минивен Opel Zafirа. При создании этого автомобиля за основу использовалась база предыдущей версии Astra. Они отличаются только измененным передним бампером и новой хромированной радиаторной решеткой которая немного прибавила ему солидности. С первого взгляда может показаться, что Zafira достаточно скромная по объему модель. Но это совсем не так, достаточно лишь заглянуть в салон что бы удивиться на сколько сильно конструкторам удалось увеличить внутреннее пространство путем правильной перестройки кузова и оригинальной системе установки сидений. Она позволяет создавать до 49 различных конфигураций салона, из которых любой человек сможет выбрать то, что подходит именно ему.
Если потребуется перевезти большой груз можно полностью сложить задние сиденья и тем самым увеличить объем багажника до 1700 литров. Мягкие сиденья обладают хорошей эргономикой, а поясничная поддержка при длительных переездах не дает спине устать. Благодаря очень удобной рулевой колонке, которая регулируется во всех возможных плоскостях, водитель с любой комплекцией сможет как можно удобней устроится за рулем и получать максимум удовольствия от вождения. Также компания Opel славится не только красивым дизайном но и безопасностью. В базовой комплектации автомобиль обустроен четырьмя подушками безопасности, которые сводят к минимуму все чрезвычайные ситуации. А укрепленное лобовое стекло не разбивается даже при сильном ударе. К примеру, такое стекло можно купить на сайте http://www.автостекла-на-иномарки.рф/autostekla-dlya-Opel.aspx. Также в комплект безопасности входит активная система торможения (ABS). Дизайн выполнен из качественных материалов. Интересным дизайнерским ходом, который принес немного разнообразия в стандартный вид салона, было вынести рычаг переключения передач наверх. Это позволяет водителю не тянутся к нему во время управления, тем самым сохраняя максимум внимания на дороге.
Хоть минивен и выглядит как домашний неторопливый автомобиль но его двигатель говорит совсем о другом. Самый слабенький двигатель из возможной комплектации объемом 1.8 литра способен разогнать совсем не легкий корпус Zafira до сотни всего за 12 секунд. После стремительного роста конкуренции на рынке автомобилестроения компании Opel пришлось искать новые решения для того что бы обратно привлечь к своей продукции покупателей и оставаться конкурентоспособной. И уже весной 2005 года в Женеве был представлен Opel Zafira нового поколения. Он кардинально отличался от своего предшественника. Первое что бросалось в глаза это новая индивидуальная платформа, которая была разработана специально для этой модели. Она стала значительно больше и вместительнее. Теперь в салоне могут прекрасно находится семь человек. Для увеличенных нагрузок была разработана новая линейка двигателей с большей мощностью по технологии компании Fiat. Теперь кроме обыкновенных двигателей с мощностью до 150 лошадиных сил Zafira может похвастаться турбированным двухлитровым агрегатом с мощностью 200 лошадиных сил.
