Всем нам хорошо известны слова «Автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения», но реалии жизни порой подкидывают такие сюрпризы, как будто их целью является задача опровергнуть это изречение. Подсчитано, что в среднем стоимость содержания личного автотранспорта обойдется ее владельцу в 100.000 рублей в год. Конечно, эта сумма примерная и зависит она от многих факторов: марки используемого бензина, от отношения хозяина к своей машине, как часто она используется и т.д. Например, самой популярной маркой бензина является АИ-92. В случае, если расход бензина на 100 км составляет 10 л, а цена на бензин этого типа около 27 рублей за литр, то, с учетом того, что в среднем пробег автомобиля за год составляет 30.000 км, сумма уже будет равна 81.000 рублей.
К обязательным расходам следует также отнести затраты на страхование и налоги, к дополнительным — платные парковки и мойка. Перед покупкой автомобиля необходимо определится с целью его приобретения. Она нужна вам для поездок на работу, природу или в крупные магазины, а может, для оказания услуг транспортировки? Учтите, что не всегда целесообразно приобретать машину для нечастых перевозок грузов. Порой заказ машины газель у сторонней организации может оказаться выгоднее, чем содержание собственного транспорта.
Как показывает опыт, далеко не каждый человек перед покупкой автомобиля задумывается о том, во сколько в будущем ему обойдется его покупка. Прикинув в уме расходы на покупку самого авто, бензин, страховку и налоги, такой недальновидный покупатель удивляется счету, выставленному за техобслуживание (ТО). А ведь именно оно, как правило, становится наиболее затратной частью бюджета.
Каждый владелец автомобиля, находящегося на гарантии у дилера, обязан предоставить его на сервисное обслуживание с определенной периодичностью. К примеру, у Лады Калины, Daewoo Matiz, Hyundai Accent, Toyota Corolla периодичность составляет 10.000 км, то есть за один год использования автомобиля этих марок необходимо будет сделать минимум три ТО. Разница в стоимости ТО этих автомобилей велика, причем, совсем не обязательно отечественная марка будет дешевле. Согласно проведенным исследованиям, после 90.000 км пробега обслуживание Лады Калины обойдется ее хозяину дороже, чем стоимость владения, в частности, Chevrolet Lanos (43.000 рублей в год), производимого на Запорожском автозаводе, или Renault Logan (45.000 рублей в год). Стоит ли говорить, что нередко собственники автомобиля обращаются к неофициальным сервисным организациям, что позволяет избежать им некоторых сложностей: завышения цен на запчасти, навязывание дополнительных услуг и т.д. При этом важно знать, что рассчитывать на гарантию владельцу после такого ТО не следует, но тут уж, как говорится, хозяин – барин, ему и решать.
Для того, чтобы ваш автомобиль прослужил дольше запомните одно правило: как минимум через каждые 600 км пробега не ленитесь проверять уровень охлаждающей и тормозной жидкостей, уровень масла и давление воздуха в шинах. Это позволит вам добиться стабильной работы «железного коня» и сэкономит семейный бюджет.
