В качестве прототипа Грэйт Вол Ховер Н6 представили ещё 3 года назад на автосалоне в столице Китая. Среднеразмерную серийную версию представили лишь в том году. Первое поколение Грэйт Вол Ховер было сделано наподобие модели «Исузу Аксиом», однако нынешнее поколение Н6 станет полностью уникальным. Автомобиль имеет плавные линии, стандартные для кроссоверов формы, скруглённые углы. Качество окраски и сборки на достойном уровне. Внешний вид оживляет блестящее хромирование, а солидности добавляют противотуманные фары, поворотники, встроенные в зеркала заднего вида и защита двигателя.
Интерьер Грэйт Вол Ховер также холодный, хотя довольно симпатичный. Отделку из двух цветов пластика только местами разбавляет блестящий дизайн из хрома. Руль и сиденья отделаны доброкачественной кожей. Как не прискорбно, по всей видимости, китайские конструкторы не сумели себя превзойти и в некоторых местах вмонтировали панели из пластика с глянцем. В других деталях всё более-менее достойно. Пластик практичен и недорог, но его дешевизну скрывает красивая фактура. Сидеть на сидениях комфортно, они оснащены массой регулировок, которые являются ручными. Автомобиль оснащается двигателями на бензине с объёмами в 2 или 2.5 литра. Они имеют мощность 134 и 163 лошадиные силы соответственно. Но мощности двухлитрового мотора для такого автомобиля будет маловато, поэтому эксперты советуют брать модель с объёмом в 2.5 литра. Или же разработана ещё и дизельная версия двигателя с теми же 2 литрами объёма, но он будет развивать 153 лошадиные силы. Новый джип из Китая не выглядит теперь таким дешёвым, как первые модели, поэтому автоэксперты советуют купить Hover H6. Расход топлива в городских условиях составляет 9 литров на сотню километров, в загородных условиях — порядка семи с половиной литров на сто километров пробега, при работе в смешанном цикле расход составит восемь с половиной литров топлива на каждые пройденные сто километров. Данный автомобиль оснащён современной автоматикой. Более 100 роботов из Швеции и Японии трудятся над автоматизацией производства. Автомобили китайской компании собирают на новом заводе, что благоприятным и положительным образом сказывается на качестве сборки. Диаметр разворота творения китайского автопрома составляет двенадцать метров. Коробка переключения передач является механической, но есть варианты и модификации с автоматической коробкой. Салон вмещает в себя пять человек: водителя, пассажира на передней сиденьи и три пассажира на задних сиденьях. Автомобиль является пятидверным. В целом он стал меньше весить, теперь заявленная масса составляет всего полторы тонны.
Осенью прошлого года данную машину представили на международном автосалоне в столице Объединённых Арабских Эмиратов. В мировую продажу автомобиль поступил ещё в августе 2011 года. В странах СНГ Грэйт Вол Ховер Н6 поступит в продажу в этом году, к его окончанию. Цена автомобиля в России составит порядка семиста тысяч рублей
