Полировка кузова позволяет придать машине приятный внешний вид и защитить ее лакокрасочное покрытие от многих дефектов, таких, например, как царапины, трещины, потертости. Все эти дефекты появляются в результате действия разнообразных факторов, таких, как механические факторы( грязь, пыль, песок), химические (воздействие различных кислот, солей и щелочей), природные или климатические (солнце, дождь, ветер).
Особенно быстро появляются такие дефекты в случае, если за машиной нет надлежащего ухода, не производится регулярная ее полировка.
Так в чем же заключается суть полирования кузова автомашины? В первую очередь удаляется верхний слой лакокрасочного покрытия, составляющий несколько микрон по толщине. Благодаря этому сглаживаются многие неровности на поверхности машины и удаляются поврежденные участки краски. Для удаления верхнего покрытия применяют специальные полировальные пасты, в зависимости от характера повреждений различают мелко- , средне- и крупнозернистые абразивные пасты. Крупнозернистые пасты хорошо сглаживают поверхность, среднезернистые — хороши для удаления мелких царапин и рисок, в том числе и для стирания границ между старой и свежей красками, мелкозернистые — эффективны для борьбы с матовой поверхностью.
Обязательно производится еще на первом этапе мойка автомобиля для удаления различных абразивных частиц, грязи, некоторых специфических видов загрязнения, таких, как, битумные пятна, например. После мойки необходимо тщательно высушить поверхность автомобиля.
Для придания зеркального блеска производится мягкая полировка кузова екатеринбург с помощью специальных паст.
Далее рекомендуется выполнить защитную полировку для более надежной защиты кузова от внешних воздействий. Для этих целей наносят иногда тефлоновое покрытие, которое обладает целой массой полезных защитных свойств. Чаще наносят силиконовый слой, который также хорошо защищает поверхность от разнообразных агрессивных внешних воздействий. Благодаря дополнительному защитному слою, как тефлоновому, так и силиконовому, машина меньше пачкается, лучше моется и великолепно выглядит. Какой именно слой выбрать — дело вкуса и материальных возможностей.
Ну и в завершении хотелось бы напомнить, что необходимо регулярно проводить полировку автомобиля, с целью дополнительной защиты его от коррозии и, как следствие, увеличения срока эксплуатации машины.
