Если владелец автомобиля не является просто прокладкой между рулём и сидением, то его железный конь не просто находится в технически исправном состоянии, но и имеет прекрасный внешний облик. Косметических уход за машиной не просто предаёт ей внешней красоты, но и защищает кузов от воздействия внешних раздражителей, к примеру даже аренда бульдозера в Москве не обходится без предварительной подготовки.
Достаточно большая часть автомобилистов тратят приличные деньги, чтобы их автомобиль блестел как новый рубль, прибегая к услугам профессиональных автомобильных моек. Однако поддерживать свою машину в надлежащей чистоте возможно и самостоятельно, главное иметь желание.
Первый этап мойки автомобиля заключается в очистке кузовных частей от грязи. Многие утверждают, чтобы вымыть машину не надо особых знаний, однако они при этом не учитывают что при неправильном подходе к делу, можно просто повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, на восстановление которого придётся достаточно потратиться.
Для мойки машины автолюбителю понадобятся несколько всем доступных вещей — мягкая тряпка из хлопчатобумажной ткани, автошампунь и доступ к источнику воды. Также нужно учитывать и тот факт что под воздействием солнца на кузов авто вымыть его качественно не удастся. Поэтому самым правильным будет мыть машину в утреннюю либо вечернюю прохладу, либо в тени деревьев.
Прежде чем приступать к мойке корпус машины нужно облить водой, что позволит смыть с его поверхности пыль и мелкий песок. Желательно обливать автомобиль из шланга, так как при использовании ведра на его дне может скапливаться осадок.
Автомобильный шампунь разводится согласно инструкции на упаковке объёмом в семь литров, которого вполне достаточно для качественной мойки большинства современных машин. После нанесения автошампуня его остатки вместе с грязью смываются под проточной водой.
Когда корпус машины полностью чистый, производится полировка лакокрасочного слоя. Автовладелец должен понимать, что при полировке не только улучшается внешний облик, но и заполняются все микротрещины и мелкие царапины, а корпус автомобиля обволакивается тончайшим защитным слоем.
Перед непосредственным нанесением автомобильного полироля кузов транспортного средства обрабатывается обезжиривающим реагентом. Чтобы результат порадовал владельца машины, процедура полировки повторяется дважды.
На первом этапе полировочных работ используется паста со средним абразивным составом, что позволяет удалить с поверхности кузова царапины. На втором заходе применяют безабразивную пасту, которая придаёт лакокрасочному покрытию блеск. Ну и закрепляют результат специальной автомобильной полиролью.
После завершения полировочных работ автомобиль снова моется и на лакокрасочное покрытие наносится защитный состав, благодаря которому отполированный автомобиль не утратить своего блеска достаточно долгое время — от трёх до шести месяцев.
Как видно привести внешний облик транспортного средства в надлежащее состояние, вполне возможно и не прибегая к услугам автомоек. Однако данный процесс, достаточно трудоёмкий, и требует определённого количества времени и терпения.
