Систему беспокрасочного удаления вмятин специалисты компании производителя автомобилей «Mercedes — Benz» разработали больше чем 20 лет назад. На то время специалисты использовали технологию удаления вмятин для того, чтобы удалить дефекты кузова, которые могли быть получены в результате неосторожного обращения во время сборки автомобиля на конвейере в цехе или в момент предпродажной подготовке в автосалоне. Именно в США рихтовка без использования покраски больше всего распространялась и получила дальнейшее развитие. Эта новейшая система и инструмент пришли уже через несколько лет из США в такие города как Николаев и Одесса. Но самым интересным является тот факт, что американцы считают, что технология устранения вмятин без покраски принадлежит полностью им.
Технология получила название PDR. Но что же представляет собой данная технология? Она состоит из множества составных частей: безпокрасочное удаление проблемных частей кузова, удаление вмятин в автомобиле без использования краски, удаление вмятин, как с помощью клея, так и магнита, также рихтовка без покраски, рихтовка вакуумом. Технологию Paintless Dent Repair ( PDR) или удаление вмятин без покраски можно совершенно уверенно назвать ювелирной рихтовкой или искусством. Руки мастера в данном искусстве и дорогостоящий pdr инструмент могут сделать то, что со стороны может показаться совершенно невозможным. Практически на любой части кузова авто вмятины на глазах исчезают, которые недавно вас раздражали и действовали на психику. После ремонта в большинстве случаев практически невозможно обнаружить признаки и место былого дефекта. Для многих людей это просто «чудо», но, а для профессионалов это «высокое качество» работы.
Сам процесс удаления вмятин осуществляется двумя способами. Первый способ при использовании специального инструмента с внутренней стороны. Инструментом нажимают на деталь, с внутренней стороны выдавливая тем самым вмятину вверх. Второй способ при помощи клеевой системы с внешней стороны. На месте вмятины приклеивается клипса на специальный клей, при помощи которой потом вытягивают вмятину. Чаще всего применяется первый способ, второй для более тяжелых случаев. Этот процесс проводится с точностью до миллиметра. Неверное движение в этой тонкой работе приведет к необратимым последствиям. Эта технология появилась только благодаря активному внедрению и разработке в автомобильной сфере лакокрасочных покрытий, основа которых состоит из полимерных соединений. Даже при сильном проявлении деформации кузова гибкая и стойкая структура покрытий оставалась неизменной. В последнее время стали применять более тонкие, но прочные металлы, что в свою очередь привело к тому, что технология удаления вмятин стала серьезной альтернативой для стандартного способа устранения всех дефектов кузова автомобиля. Технология применяется для удаления вмятин на практически всех кузовных деталях машины без перекраски.
