Насос-форсунки обладают немалыми преимуществами перед обычными форсунками. Они позволяют сократить продолжительность маршрута топлива и увеличить гидравлическую эффективность, имеют сравнительно небольшую собственную массу и мгновенно реагируют на команды блока управления мотором. Благодаря последнему достигаются оптимальные значения мощности при заданном рабочем режиме, заметно экономится топливо, снижается уровень шумности работы мотора и уменьшаются вредные выбросы в атмосферу.
Вдобавок насос-форсунки от ведущих производителей очень надежны, а это означает, что вы можете рассчитывать на их бесперебойную эксплуатацию в течение длительного срока.
Тем не менее, неудовлетворительное качество топлива и некоторые другие факторы способны привести к преждевременному выхода из строя даже самой качественной насос-форсунки. По каким признакам можно судить о необходимости ремонта насос форсунок? Читайте об этом в нашей статье.
Так, одним из данных симптомов является затрудненный пуск двигателя. К нему, в свою очередь, могут привести такие причины, как износ гильз, плунжеров и нагнетательных секций насоса, поломка пружин плунжеров и/или нагнетательных клапанов, потеря упругости пружин штоков и, как следствие, понижение давления впрыска топлива, износ сопловых отверстий насос-форсунок и нарушение оптимальной регулировки насоса.
Перебои в работе цилиндров двигателя обуславливаются нарушениями равномерности подачи топлива нагнетательными секциями насосов, зависанием нагнетательных клапанов, отклонениями в регулировке форсунок и некоторыми другими факторами. Потеря мощности двигателя объясняется недостаточной подачей топлива в цилиндры и нарушениями в протекании процессов воспламенения и сгорания.Последнее, в свою очередь, связано с плохим техническим состоянием форсунок.
К повышенной дымности отработавших газов приводят такие причины, как излишняя подача топлива, нарушение угла опережения впрыска, снижение давления открытия форсунок и увеличение отверстий распылителя. При всех перечисленных неисправностях выхлопные газы имеют густо-черный цвет.
В целом, большая часть (63%) типовых неисправностей насос-форсунок приходится на клапанный узел. Кроме того, в сервисы, осуществляющие ремонт насос форсунок, обращаются при выходе из строя распылителя (30%), электромагнитной части (5%), а также плунжера, пружины, корпуса (2%).
