Любому автомобилисту, хоты бы раз, приходилось сталкиваться с неполадками в работе сцепления. Эксплуатация автомобиля, сцепление которого неисправно, опасно не только для самого автомобиля, но и для жизни.
Даже небольшие и несерьезные перебои в работе сцепления могут привести к необратимому износу его деталей и даже полному выходу сцепления из строя. Проверить и определить, насколько изношено сцепление, его работу, каждый автолюбитель может и самостоятельно. Для этого совсем не обязательно обращаться к специалистам станции технического обслуживания.
Первым делом, при заглушенном двигателе, многократно нажмите на педаль сцепления. Прислушайтесь, нет ли каких-либо неестественных, посторонних звуков. Неисправный механизм сцепления автомобиля будет издавать скрипы, шумы и различные нехарактерные звуки.
Обратите внимание на ход педали сцепления. Рабочий ход педали должен быть в пределах допустимой нормы. Замерьте расстояние от пола до педали, выключив и включив сцепление. Если рабочий ход у педали сцепления будет более 14-ти с половиной сантиметров, сцепление неисправно.
Включите двигатель автомобиля. Выжмите сцепление, включив заднюю передачу. Нехарактерный резкий стук или необычные звуки будут свидетельствовать об износе нажимного диска сцепления. Кроме этого, резкие звуки могут свидетельствовать о поломке ведомого диска.
В случаях, когда передача и вовсе не будет включаться, необходимо будет обратиться на станцию технического обслуживания. Это может свидетельствовать о том, что сцепление полностью вышло из строя. Такая проверка работоспособности сцепления будет целесообразна только при полностью исправной коробке передач.
Сами по себе, любые посторонние шумы, нехарактерные звуки, при переключении передач свидетельствуют об износе механизма сцепления. В таких случаях незамедлительно обращайтесь на СТО. Любой ремонт будет дешевле и более легок, если начать его сразу, при появлении начальных признаков неисправности.
Оценить то, насколько изношен диск сцепления можно и во время движения автомобиля. Разгоните машину до скорости 60 километров в час на третьей передаче. Резко выжмите педаль газа и обратите пристальное внимание на реакцию автомобиля. Если обороты двигателя будут резко расти, а скорость автомобиль будет набирать очень медленно, то, скорее всего, диск сцепления уже критически изношен. Стоит заметить, что если вы разберетесь с работой сцепления, то и ремонт двигателя не станет для вас проблемой.
Выше описанные признаки неполадок сцепления не всегда однозначно могут указывать на поломку. Однако они обязательно должны вас насторожить. При появлении подобных шумов, стуков или иных неисправностей, незамедлительно обращайтесь на СТО.
